De Milan au lac de Côme : trains, durées, 2026

De Milan au lac de Côme : trains, durées, 2026

Mis à jour le : 24 septembre 2026 — Article écrit par Inès

🎯 L’ESSENTIEL À RETENIR

  • Trenord, Milano Centrale → Como San Giovanni : environ 40 min, 47 km, billet à partir de 5,20 €, premier 6 h 43, dernier 21 h 43.
  • Milano Cadorna → Como Nord Lago : environ 1 h, gare au bord de l’eau, cinq minutes des bateaux Navigazione Laghi.
  • Voiture via l’A9 : autour d’une heure hors bouchons. Parking tendu l’été, surtout à Bellagio.
  • 48 h : Como + bateau vers Bellagio ou Varenna. 3 à 5 jours : une rive. 6 à 10 jours : les deux branches.
  • Mai, juin, septembre 2026 plus marchables que juillet-août.

Le lac de Côme commence à une heure de Milan. Pas besoin d’une semaine pour y aller : un régional Trenord, et vous êtes au quai. Reste à choisir la gare, le rythme, et si vous descendez à Como ou plus haut, à Bellagio, Varenna, Tremezzo.

Je tranche selon le projet. Journée ou week-end : le train. Villages de la rive ouest : la voiture, à condition d’accepter le stationnement. Une semaine : une base au centre du lac, et le bateau fait le reste.

Comment aller au lac de Côme depuis Milan en train

Quai et rive du lac de Côme à Como, départ des bateaux vers Bellagio

Photo : Wikimedia Commons / CC BY-SA

Le train Trenord relie Milan au lac de Côme sans correspondance. Milano Centrale–Como San Giovanni : environ 40 minutes, 47 kilomètres, billet à partir de 5,20 €, un départ par heure. Milano Cadorna–Como Nord Lago : environ une heure, gare au bord de l’eau. Pour une journée ou un week-end, je prends le train.

C’est le rythme d’un week-end insolite en amoureux : partir le matin, dîner au lac, rentrer le lendemain. Pas de réservation de siège sur le régional. Appli Trenord ou machines vertes. Billet papier : compostez-le avant de monter.

Como San Giovanni est plus haut que le lac. Dix à quinze minutes à pied en descente, ou un bus, ou un taxi court. Utile si vous continuez vers la Suisse, ou si vous arrivez déjà à Centrale. Como Nord Lago, Piazza Matteotti, ouvre sur l’eau : funiculaire de Brunate d’un côté, imbarcadero de l’autre. Si le projet, c’est le bateau, je pars de Cadorna.

Cadorna ou Centrale

Cadorna est plus petite, métro M1 et M2, à côté du Castello Sforzesco. Duomo, Brera, Castello : vous y êtes plus vite qu’à Centrale. La ligne Ferrovie Nord passe par Saronno, environ une heure. Je prends le train qui s’arrête le moins.

Centrale, c’est le grand hall. Les régionaux vers Como San Giovanni partent souvent à la minute 43, de 6 h 43 à 21 h 43, d’après Trenord : une quinzaine de trains par jour, 47 km. Plus rapide, plus loin du quai une fois descendu. Les EuroCity vers Chiasso coûtent plus cher pour un gain mince, inutiles pour une journée au lac.

Une troisième porte : Varenna-Esino, rive est, depuis Centrale, un peu plus d’une heure. Vous sautez Como ville. Vous arrivez déjà au centre du lac, face à Bellagio. Utile si la base est Varenna, pas Como. Le dernier utile vers Varenna part plus tôt que le dernier vers San Giovanni : je vérifie le retour le matin, pas à 21 h sur le quai.

ModeDuréeArrivéePour qui
Centrale → San Giovanni~40 minAu-dessus de la villeDéjà à Centrale, correspondance Suisse
Cadorna → Nord Lago~1 hAu lac, bateauxJournée, week-end, ferry
Centrale → Varenna-Esino~1 hRive est, centre du lacBase Varenna, Bellagio en bateau
Voiture, A9~1 h hors bouchonsVillage choisiRive ouest, plusieurs arrêts
Bus~1 h 30Gare routière / ComoSi le train est plein

Voiture, bus, bateau

L’A9, Autostrada dei Laghi, relie Milan à Como en une heure quand ça coule. L’été, le week-end, ça ne coule pas. Stationner à Bellagio un samedi d’août est un sport. Je laisse la voiture hors du centre, je marche, ou je prends le bateau. Même logique qu’un premier grand voyage en camping-car : le véhicule sert entre les villages, pas dans les ruelles.

La rive ouest (Tremezzo, Menaggio, Lenno) se tient mieux en voiture qu’en enchaînant les bus. La rive est a le train jusqu’à Varenna. Bellagio, au milieu, se gagne surtout par l’eau. Navigazione Laghi part de Como, de Varenna, de Bellagio, de Menaggio. Le « rapido » gagne du temps. Le battello lent laisse voir les villas. Je ne construis pas un horaire serré sur le bateau lent un dimanche d’août.

Le bus existe, plus long. Utile depuis Malpensa si vous ne voulez pas rentrer en ville. Depuis le centre, le train gagne. Je ne paie pas un car « excursion lac de Côme » pour un trajet que Trenord fait en 40 minutes. Malpensa n’a pas de train direct jusqu’au lac : Malpensa Express vers Cadorna ou Centrale, puis le régional. Atterrir tard : le dernier San Giovanni à 21 h 43 depuis Centrale coupe court. Cadorna vers Nord Lago tourne plus tard. Je calcule depuis le quai, pas depuis la porte de l’avion.

48 heures, cinq jours, dix jours

En 48 heures, je reste simple. Train du matin vers Como Nord Lago, promenade du lungolago, Duomo, funiculaire de Brunate si le ciel est clair, bateau l’après-midi vers Bellagio ou Varenna, nuit au lac, retour le lendemain. Vouloir Villa Carlotta, Bellagio et les trois branches le même jour, c’est rentrer énervé.

Trois à cinq jours : une base. Como si vous aimez la ville et les départs fréquents. Bellagio si vous voulez le triangle d’eau. Varenna si vous préférez moins de vitrines. Tremezzo pour les jardins, au printemps surtout. Un village par jour. Le bateau, pas la voiture dans les lacets à l’heure du déjeuner.

Six à dix jours, les deux branches tiennent, éventuellement Lugano d’un côté. Milan devient la porte, pas le camp de base. Printemps pour les camélias. Septembre pour l’eau encore possible et les files plus courtes. L’hiver vide les quais ; une partie des villas ferme. Le train, lui, continue.

En famille, le lungolago de Como est plat. Les bateaux aussi, si vous visez un départ sans correspondance. Les ruelles de Bellagio, moins. Un sac léger, comme pour une randonnée avec bébé : poussette oui à Como, non dans l’escalier d’un palazzo.

Avant de partir

  • Cadorna + Como Nord Lago si le projet, c’est le lac et le bateau. Centrale + San Giovanni si vous êtes déjà à Centrale, ou si vous visez Varenna-Esino.
  • Billet régional à l’appli ou à la machine, composté s’il est papier. Dernier train : le regarder à l’arrivée, pas au restaurant.
  • Mai, juin, septembre 2026 plutôt que la mi-août. Voiture hors des centres. Un village par jour, pas trois rives.

Comment aller au lac de Côme depuis Milan se joue surtout sur la gare : Cadorna pour l’eau, Centrale pour la vitesse ou Varenna. Le reste, c’est le rythme. 48 heures suffisent pour un quai et un bateau. Une semaine, si vous laissez Milan derrière.

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